2010 World Championship
Карбоновый кастом
Water Power от американской мастерской Eagle Installers Inc - 18 место
2010 World Championship - Freestyle
Кроме повсеместного использования карбона, этот байк отличает еще и топливная смесь, на которой он работает – смесь газолина и водорода, полученного из воды. Именно поэтому байк и получил название «Сила воды».
Строитель: Антон Дедвукай
Прописка: Йонкерс (штат Нью-Йорк)
Страна: США
Название байка: Water Power
Двигатель: HD Buell с объемом цилиндров в 1638 см3
Коробка передач: HD Buell
Рама: собственной конструкции (3-дюймовая алюминиевая труба)
Маятник: собственной конструкции
Переднее колесо: HD-Wheels 21x3
Заднее колесо: карбон, 21x9
Передняя шина: Metzeler 21/80
Задняя шина: Metzeler 260/35r21
Передний тормоз: HD-Wheels
Дополнительная информация: участник чемпионата мира по кастомайзингу 2010, на котором занял 18-е место в классе Freestyle
Builder
Anton Dedvukaj
Owner
Anton Dedvukaj
Location
Yonkers, NY
Country
United States of America
Bike Name
Water Power
Year / Model
2010
Engine Make / Size
HD Buell 1000cc
Transmission Type
HD Buell
Frame Make / Type
Anton Dedvukaj
Front End
Anton carbonfiber nana
Rake
35 degrees
Stretch
10 in
Swingarm
Anton carbonfiber
Wheels - Front
HD-Wheels 21x3
Wheels - Rear
Anton carbonfiber 21x9
Tires - Front
Metzeler 21/80
Tires - Rear
Metzeler 260/35r21
Brakes - Front
HD-Wheels perimeter brake
Brakes - Rear
HD-Wheels
Painter
Anton carbonfiber
Chroming / Plating
Performenss Wheels
Additional Info
Pipes - eBay sportster, carb - Harley sportster, gas tank - 3 gal 5 layers carbon fiber, oil tank in swingarm, front-end - 40mm titanium neck pine, carbonfiber arms, aircraft aluminum axles. Seat - 7 layers carbonfiber. Frame - 3 inch aluminum tube. Fuel - gasoline and hydrogen hybrid from H2O water. Hydrogen reactor - titanium plates in clear plastic dome. All fabrication done in my dusty garage.
Кастом Lethal Threat от австралийской мастерской Andersons Custom Cycles - 19 место
2010 World Championship - Freestyle
Настоящий гангстерский кастом построил австралиец Крис Андерсон в своей домашней мастерской. От других стальных собратьев его отличают револьверы с дубовыми рукоятками вместо спиц в обоих колесах.
Строитель: Крис Андерсон
Прописка: Якобс Велл (штат Квинсленд)
Страна: Австралия
Название байка: Lethal Threat
Двигатель: гибрид собственной конструкции с объемом цилиндров в 2360 см3
Коробка передач: Primo с собственными доработками, цепной привод на заднее колесо
Рама: собственной конструкции
Вилка: собственной конструкции
Маятник: односторонний, собственной конструкции, в тоже время играет роль масляного резервуара
Переднее колесо: собственной конструкции 21x2.15
Заднее колесо: собственной конструкции 18x10.5
Передняя шина: Avon 90x90x21
Задняя шина: Avon 300x35x18
Задний тормоз: 4-поршневой, собственной конструкции
Дополнительная информация: участник чемпионата мира по кастомайзингу 2010, на котором занял 19-е место в классе Freestyle
Builder
Chris Anderson
Owner
Andy
Location
Jacobs Well, Queensland
Country
Australia
Bike Name
Lethal Threat
Year / Model
2010 Chopper
Engine Make / Size
Andersons Hybrid 144ci
Transmission Type
Primo/Andersons Chain rear
Frame Make / Type
Andersons Chopper
Front End
Andersons Springer
Rake
45 degree
Stretch
2"out 8"up
Swingarm
One sided alloy also oil tank
Wheels - Front
Andersons 21x2.15
Wheels - Rear
Andersons 18x10.5
Tires - Front
Avon 90x90x21
Tires - Rear
Avon 300x35x18
Brakes - Front
Twin 360s
Brakes - Rear
Andersons 4 piston
Painter
Stuart / Ultimate Airbrush
Chroming / Plating
Polished Aluminium
Additional Info
All components hand fabricated in house. Points of interest : Oil tank in swing arm, hydraulic clutch piston and resevoir in gear stick, springer, over 100 pieces to assemble each wheel, oak handles on guns, rear vision screen in bars, engine breathers and fuel system utilize top engine mount.
Engine :stage 3 mega heads, titanium valves and pushrods, 4 1/2" x 4 1/2" bore and stroke, 8 1/2" H Beam Carrillo rods, 2 1/4" exhaust ports, 2 1/4" inlet manifold.
Кастом Hell Brutalos от канадской мастерской Roquechop Design - 20 место
2010 World Championship - Freestyle
Высокотехнологичный стритфайтер с брутальной внешностью построил канадец Филипп Рокебрюн сотоварищи вокруг старенького двигателя Harley-Davison. Тут вам и двойной магнето Morris, и выхлопная система Supertrapp, и гидравлическое сцепление Sputhe…
Строитель: Филипп Рокебрюн
Прописка: Браунсбург-Чатам (провинция Квебек)
Страна: Канада
Название байка: Hell Brutalos
Двигатель: Harley-Davidson 1981года выпуска с объемом цилиндров в 1440 см3
Коробка передач: BDL
Рама: собственной конструкции
Переднее колесо: Excel 17"
Заднее колесо: Excel 17"
Передняя шина: Pirelli 120
Задняя шина: Pirelli 160
Передний тормоз: Beringer
Задний тормоз: Beringer
Покраска: Kid Custom Paint
Дополнительная информация: участник чемпионата мира по кастомайзингу 2010, на котором занял 20-е место в классе Freestyle
Builder
Philip Roquebrune
Owner
Philip Roquebrune
Location
Brownsburg-Chatham, Quebec
Country
Canada
Website
Bike Name
Hell Brutalos
Engine Make / Size
Harley 1981 88"
Transmission Type
BDL
Frame Make / Type
Roquechop Design
Rake
26 deg
Swingarm
Roquechop Design
Wheels - Front
Excel 17"
Wheels - Rear
Excel 17"
Tires - Front
Pirelli 120
Tires - Rear
Pirelli 160
Brakes - Front
Beringer
Brakes - Rear
Beringer
Painter
Kid Custom Paint
Additional Info
Raised transmission; Roquechop Design split rocker box; dual Morris magneto, S&S e carb Rivera intake; Sputhe hydraulic clutch; ISR switch; Roquechop Design mid control; Penske shock; Roquechop Design single loop frame; Roquechop Design, Supertrapp exhaust; starter housing reversed; Stephane Jean seat; Phoenix Powdercoat frame and swingarm.
Кастом Reaper от немецкой мастерской Bugs Custom - 21 место
2010 World Championship - Freestyle
“Воплощаем сумасшедшие идеи в реальность” – под таким девизом строит байки для своих клиентов немецкая кастом-мастерская Bugs Custom. И их последнее «адское» творение отличное тому подтверждение.
Строитель: Bugs Custom/AT-American Cycle
Прописка: Ирзинген
Страна: Германия
Название байка: Reaper
Двигатель: 2032 см3
Коробка передач: BDL/AT
Рама: AT VG/Custom Bike
Вилка: Bugs Custom/Bike Builders Bible
Маятник: AT-American Cycle, ручная работа
Переднее колесо: AT-American Cycle, 3,5" x 21", 20 спиц
Заднее колесо: AT-American Cycle, 10,5" x 18", 20 спиц
Передняя шина: 120/70 - 21"
Задняя шина: 300/35 - 18"
Передний тормоз: Performance Machine / AT-American Cycle
Задний тормоз: Performance Machine / AT-American Cycle
Дополнительная информация: участник чемпионата мира по кастомайзингу 2010, на котором занял 21-е место в классе Freestyle.
Builder
Bugs Custom/AT-American Cycle
Owner
Georg Reitmaier
Location
Irsingen
Country
Germany
Website
Bike Name
Reaper
Year / Model
2010
Engine Make / Size
124 cc
Transmission Type
BDL/AT
Frame Make / Type
AT VG/Custom Bike
Front End
Bugs Custom/Bike Builders Bible
Rake
46
Stretch
100 mm
Swingarm
AT Handmade
Wheels - Front
AT / 20 Spokes 3,5 x 21
Wheels - Rear
AT 20 Spokes 10,5 x 18
Tires - Front
120/70 - 21
Tires - Rear
300/35 - 18
Brakes - Front
Performance Machine /AT
Brakes - Rear
Performance machine /AT
Painter
Bugs Custom/Johannes Sailer
Chroming / Plating
Bugs Custom
Additional Info
Foot rests, handlebars, oil tank, claws and bones all designed and produced by bugs custom. Bike designed by Bugs Custom.
TUV registered and approved.
продолжение здесь
© 2008 - 2017 motoSvit
© Разработка и поддержка: motosvit
Ссылка не обязательна, однако все права защищены!